遙控週記～小公園試車小玩 x 冒煙 X 粗掐齁 2011年11月19日

 

一早特別爬起來看一下天氣.沒下雨,立刻帶車子們出去

 

 

這就是今天的試車點,是再家附近的一個小公園,大部分的
人都是當作抄近路的通道,不會久留

今天主要要測試的就是大腳,雖說專用的馬達還沒到,但是
先用540測試一下低速的車性

 

測試之前,先吃簡單吃個7-11早餐

 

測試起來,車子轉向比想像中精準,懸吊穩定也還不錯,轉向系統的虛位不大,置中不會跑來跑去,不過裝540白馬達扭力真的太低了,不但起步沒爆發力,最後馬達的電刷因為過熱冒煙囉（照片上看不太出來）

 

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既然大腳測試過了,也沒必要把本來就是備品的540小白馬達燒掉,改玩房車,結果一個直線加速撞上花圃,車子轉向就出問題了

一般來說撞輪子應該都是斷掉A臂,沒想到一看才發現A臂和整個轉向懸吊都沒斷掉,反而把間熱懸吊的前導輪座扯破了＠＠,撞車撞斷懸吊不是第一次,傳動系統相關的斷掉倒是第一次看到…..GTR才跑不到五分鐘,敲響下課鐘

所幸還有老蚱蜢和小競卡,公園小,溜溜老車和小車也不賴
～他們今天反而成了真正戲份多的主角

拿著相機玩玩追焦好了

再來一張

衝啊

順便也給蚱蜢來一張好了

兩台車電池放的差不多時,剛好開始下雨,趕緊收一收全部
拉回家去,準備中午吃印度咖哩去

聚餐完回到家,在網路上馬上訂購替換零件,因為玩得是國產車又是塑膠件,相對便宜,一邊只要60元不過敝人就是手癢想修,於是拿了大創牌瞬間膠來黏看看

乾了之後裝上試跑似乎還ok,由於這塊的應力承受點只要不撞擊不是斷裂方向～黏合的又還算精準,結果GTR居然又可以跑起來了～玩塑膠版的車子就是有修修補補的機會,而且不用板金,畢竟現在的塑膠車,大多數的情況,撞擊後不是沒斷恢復原狀,就是很乾脆的斷掉,就算無法修復,零件大多單價很低,由於敝人都是玩趣味,所以特別喜歡塑膠版的車子.

不過備用零件還是需要,畢竟下次再撞到左前輪,一定會從舊傷斷掉,一旦再次斷掉,這就黏不勞了～

所以明天要是運氣好又有『浪吼（台語）』,還可以再去小公園繞繞

 

Caster F18T 1/18 遙控競速卡車 照片日記

最近終於讓敝人遇到一次休假剛好是好天氣,打算來去台北大學某空地遛車(也有新車洛地測試),也趁著幫房車買裝備,順便幫F18T弄了一點物料,下面就懶惰的看圖說故事

剛買的時候抓不住這小車,三不五時就狂滾,雖然後來鮮少發生翻滾，但尾翼支架還是逐漸頂不住斷了．

沒尾翼好像少點殺氣,所幸塑膠版的零件很便宜,敝人就跟無惡大買東西時順便買了．

很簡單就更換好了～

恢復堅挺雄風！另外,照片中可以看到敝人換了2.4G的遙控接收系統,隨然是很便宜的型號,但是比原始的AM系統不容易受干擾,現在看不到前輪沒事抖一下的畫面了．

由於有使用鋰電池,每次出去都怕玩到太忘我讓鋰電池過放(在此之前敝人出去玩都用三用電表量),這次也順便買了這小東西,準度還算不錯,而且可以設定要多低電壓發出警報聲,實際測試結果,還蠻大聲的,一叫全部的人都轉過來看@@….

敝人黏貼的位置是接收的某角,這樣除了接的到線,也不會影響電池更換．

另外一批的採購品中,F18T相關的是這組1/12小油車海綿胎,原本改12mm輪座後跑硬地用的是1/10的房車胎,不過最近鞋被別的車穿走了,換回原廠胎之後,發現技術多少有點提升後,使用原本的胎高操控起來更犀利,於是這次沒給F18T穿大鞋,來雙小鞋穿穿~

可以發現這小油車鞋直徑是跟原廠胎差不多的,要注意的是它也是用12mm輪座,也就是1/10常用的規格

即便用尼龍螺絲還是偶爾會有噴輪胎的情形,撿了很多次輪胎和插銷後,現在習慣上螺絲之前來點防鬆膠

照片或許看不出來,不過這組胎前胎較窄一點

實際試跑,跟之前的鞋一樣抓,但是車子恢復貼地高度後,操控精準度提升很多,優於原廠胎磨光和1/10海綿胎,操控起來非常俐落

不過車極速變慢了,因為輪子恢復成小的,畢竟同樣的動力輸出用1/10輪子比較大所以極速比較高….但是敝人很滿意

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另外還有個小插曲沒有照片,就是出門前試車有撞到雜物,結果避震彎了,於是拿了忘記跟哪個網拍店面買的備品要更換,結果發現又是一支沒避震油的避震,他還不是漏光的,因為袋子裡根本沒油,而且避震底部部分根本沒鎖上,只好自己灌油,最後乾脆把所有車上的避震全都重灌油,反正有的也開始效果變差了~~

目前發現沒油的版本,裡面的阻尼片是白色的~回報給大家知道一下,買新品備料要注意