恆隆3851-6差速器修復 20120331

 

上上週敝人終於遇到兩岸恆隆車友所說,差速器螺絲斷裂的問題,幾經考慮之後還是決定修車,於是重新找回久久沒使用的淘寶帳號,開始尋找有作台灣生意的商店,經果三次的詢問,找到一家皇冠等級的乘風模型,購買了一些易損件

要注意的是大陸寄送台灣有重量和大小的分級計算,本來要多買一個3851-4的競卡車殼來變裝,結果因為運費會暴增(體積大),會讓這次採購變的不划算而請店家取消這個零件,店家也耐心的幫忙計算和查詢,而零件在第二個工作天就到敝人手上了,包裝也很完整,算是一次不錯的淘寶經驗.

 

*買了這些零件,拍完之後才發現少拍了一樣,有拍到的是完整差速器兩組(此差速器的替代螺絲很難找,乾脆先買兩組完整的撐一陣),一組車殼支柱(雖然斷掉的可以用熱熔膠黏回去,但是同樣補強,斷過的那支比較會斷),備用主齒一顆,備用接杯一組,差速器塑膠外殼四個(這就是這次的主角),右下角的接杯彈簧是店家的贈品

 

*這是漏拍的傳動狗骨,這是輪子的狗骨,新品(右1,2)跟舊品(左1)差異點在舊品有上黑漆,因為很便宜,是順手買來當備品的,

 

*3851系列的差速器算是此車的弱點,首先是傳動大齒材質太軟,很容易就磨平(傳動箱間隙值較大也有影響),而後就是最嚴重的設計和材質缺失,也就是照片上的那四個螺絲,設計的太細,而且螺絲材質太軟,重點是因為他是很淺的沉頭螺絲設計,這種又細又小又畸形的螺絲,讓你找不到高強度材質的替代品,這四顆螺絲的斷裂事件在對岸和台灣的玩家都有遇到,而這次也讓敝人遇到了.

四顆螺絲斷了之後,螺絲部分全部卡在差速器的塑膠杯中 ,所以這東西也廢了,但只要你找的到替代螺絲,這東西有對岸有零賣,一個8元人民幣,而不是像台灣是整個後半賣你500多台幣@@,敝人在公司東翻西找找到了四顆形狀適合的螺絲,所以也淘了4個差速器外殼備料,預計用掉一個.

 

*市面上有改裝的鋼齒,這東西台灣真的賣的很沒良心的貴(所以建議要玩此車買齒輪去淘寶吧,只比原廠齒的大陸售價貴一點而已,買整套更是不會像在台灣變成一千多台幣),而且改裝鋼齒跟原廠齒有公差,如果驅動小傘齒和差速器大齒都用改裝鋼齒,一定要增加墊片讓他們貼緊一點,不然就會像敝人之前一樣沒10趟就掃掉鋼製小傘齒.

敝人這次維修案,前輪打算啟用整個新的差速模組,但是保留舊品上改裝的鋼製差速大傘齒,算是懶惰,前輪差速就偷懶用換模組的,要注意的是因為改裝大傘厚度有公差,差速器四顆螺絲要平均不鎖緊,沒錯,因為全部鎖緊的話裡面的差速齒輪會轉不動,那就變成直軸了.所以要平均的鎖緊之後再放一點點出來,恰好放到左右手一起轉動接杯,可以順暢轉動就好.(太鬆的話四顆螺絲會摩擦傳動箱,要注意!)

不過敝人後來做了一個省錢的搭配測試,把升級前完好的原廠合金驅動小傘齒拿來搭配鋼製差速傘齒,沒想到密合度不錯,經過草皮和跳台的壓力測試,傘齒的磨耗度並不高,所以並未增加墊片就以此搭配下去玩,鋼製小傘齒就等敝人把手上當初多備料的三顆合金小傘齒磨耗玩再說吧~

附註:敝人電裝為不怎暴力的60A無刷電變和540 3030KV便宜組合,2400台幣一套

 

*批A斯~看了照片才發現敝人重裝此差速器後沒有補上油,又要拆一次了,所幸這車敝人已經拆的很熟,5分鐘內就可以完全分解到拿出差速器,圖中可以看到敝人手癢把閃亮亮的新狗骨換上去,舊的的拿來當備料

 

*前輪傳動模組整理完成,看起來讓敝人自我感覺良好,喀喀喀,敝人手上的是改良3851-2版本的3851-6,此車並沒有出金屬轉向座和CVD萬象狗骨,因為不是很需要,轉向C座比-2還要大,所以雖然是塑膠卻不是脆弱易斷的項目,而整個懸吊模組還算緊緻,狗骨也不容易彈出,玩到現在也不覺得3851-6需要CVD(要注意,3851-2與-6懸吊設計完全不同,通用的只有輪軸接杯和輪胎以及避震)

 

*接下來是重頭戲,敝人要處理後差速,而且是要對整個差速器細部分解,因為畢竟買了差速器外殼,不嘗試就不是玩R/C的人了,同樣四顆螺絲已經斷裂,只要拿出差速器內兩棵小傘齒和傘齒軸,就可以看到連著接杯的中傘齒,他是用一個E形扣扣著,由於沒有專用工具,光是研究如何取下就花了半個鐘頭,

 

*不過抓到訣竅就容易了,因為敝人裝上後才發現差速器培林沒辦法直接經過傳動接杯套上,會卡住,只好又拆一次,這次只花了三十秒(用手上的兩支小一字起子),照片中可以看到差速器外殼邊緣有斷裂的螺絲在內,

所以.要注意,這個步驟就要把差速培林取下裝上新品,不然等裝好差速器才要套培林可能會裝不上去,換上新的差速外殼後,噴上耐高溫黃油,並用在筆記型電腦廢料堆裡面找到的四顆相近替代螺絲,後差速器也維修完成了(敝人並沒有找到替代的鋼製品).

敝人前後輪分別用原廠和替代螺絲,就是希望測試後差速器替代螺絲是否有比較堪用,但是先天設計如此細小規格,應該是很難強壯多少,這也是敝人多備差速器外殼備品的原因 ,現在就是努力找替代螺絲,斷了就換新吧!

 

*修好啦,一度想放棄的3851-6又復活啦(想放棄的原因是因為禾寶TT-10很誘人),找到願意寄送台灣的淘寶店家後,這台車應該還會在第一線很久,現在又可以來放膽玩啦!當然敝人沒使用暴力電裝,遠遠不及大s之類暴力,如果沒有改裝強化能力,此車大概就是這樣配置,玩會比較長壽又能放手催油門囉~

希望明天 不要下雨,敝人要準備跳台來跳個爽~