野狼傳奇/R 簡易第三煞車燈製作

　　嚴格來說，機車只有一個尾燈，所以這個東西應該叫做第二煞車燈來著，但是咱一般大眾都習慣叫這種額外煞車燈叫做第三煞車燈，筆者也就下了這樣的標題。會想要強化尾燈煞車燈的原因，是因為野狼的原廠燈具因為反射面設計不良，使用狼牙棒的效果不佳，而原本有輔助煞車燈的Ｍ２Ｒ漢堡箱被撞壞後換的Ｅ３３Ｎ是黑色箱子，所以為了安全性所以動手加強（白箱子都有過晚上停紅燈被恍神的阿伯騎車追撞過了）。

　　今天筆者鎖選擇的不是比較高級精密的作法，例如有人把後箱打洞線路拉進去反光板，有人自己額外加裝一個燈具，有人自己製作ＬＥＤ模組。今天筆者選用的是坊間電子材料行所販售的ＬＥＤ燈條，此類產品的好處是安裝容易，可以簡單黏貼，可靠性高，可謂是懶人還有ＤＩＹ入門者的好選擇。

　　目前這樣的產品有兩大分類，一種是比較粗，使用一般ＬＥＤ顆粒，外表大量包覆透明軟膠的產品。而另外一種是超薄型，使用ＳＭＤ（表面黏著劑數）ＬＥＤ，表層是薄薄包覆透明膠的產品。早期超薄型的價格非常的高昂，所以筆者選擇了ＬＥＤ軟管的產品，但現在這兩者都很便宜，只有ＳＭＤ類型產品中，部分版本因為使用高功率ＬＥＤ，那種等級的產品才會高價許多（２４ＣＭ要４００多元）。

　　基本上筆者並不推薦使用高功率產品，主要是今天是額外的燈具，變成額外的吃電負擔，如果原始的燈組沒有使用省電ＬＥＤ產品省出些電力來，那麼高功率ＬＥＤ產品可能會讓車子燈具的總耗電量比以前還高的多，二來使用過亮的尾燈燈具，也有可能造成後方駕駛視力上的影響而影響行車安全，三來使用省電ＬＥＤ又便宜的這兩種類型產品已經夠亮了。下面就以筆者自己的狼Ｒ為例子，看圖說故事。

＊有裝箱子的人，如果能拆的話先拆掉比較好施工（不過以前不能拆也照樣施工啦～）

＊主要拆除項目，坐墊螺絲，狼系的尾燈電路在座墊下，如果有像筆者一樣裝側箱，想偷懶可以只拆上架避震螺絲，用力把箱子壓下去

＊筆者的螺絲是老狼貨架用的，所以特長（反之，要裝老狼貨架記得買長螺絲）
 

＊線路部分，如果筆者沒有癡呆的話，以今天的案例來說，兩個ＬＥＤ的副極都接車子線路的綠色（接地）。要當煞車燈的燈條的正極接咖啡色（棕色），要當尾燈的燈條的正極接黃綠色線。筆者的線路看起來很糟，其實線路是用正規電子接線的方式對接的，外面的絕緣膠帶只是多做個額外固定而已，線路要接對接牢，不然對電路安全是非常不好的。

＊線接好了之後，坐墊裝回去，來固定燈條。其實筆者最佳的選擇，是購買超細版本超薄型來貼在快拆底座就好，不過因為不想浪費原本這條軟條型，所以作了變通的固定方式。為何不貼在箱子上？很簡單不想拆箱子的時候還要拆兩條電線（雖然如果是筆者，應該會作快拆頭）。筆者購買的超薄型本身有背膠，黏在底板上的效果算還可以，而下方的軟膠型因為彎曲後彈性較強，非常的難用非破壞型的方式黏著固定，後來變故定在下方，不要太彎曲他。下方的膠條筆者是使用３Ｍ的強力雙面膠略作強化，不過效果還是沒有直接用黏膠塗上來的好。兩者本體皆為防水設計，我們只要處理好接線部分即可。（註：其中新購入的超薄ＳＭＤ型筆者購入價格為２４ＣＭ　１２０元新台幣）

＊再來就是順線路，基本上野狼最好是跟著架子，不然牽車的時候很會勾到拉斷，筆者拍照的時候是還沒固定完的畫面。

＊這張照片是沒有裝漢堡時只開尾燈時的樣子，可以看到ＳＭＤ型的產品設計看起來是接近整條發亮的效果

＊煞車時的照片，可以看到下方軟條型的是比較單顆發亮的效果。

＊裝上箱子後的尾燈效果

＊裝上箱子後煞車效果，比ＬＥＤ化之後的狼Ｒ尾燈還醒目

＊模擬後方有強力車燈時的效果，Ｅ３３Ｎ的反射面發亮，不過老實說還是太小了點（ＳＨＡＤ　ＳＨ３３的反射板比較好，環繞三面）

＊未煞車時的光芒照射（由於筆者照片沒有固定快門光圈等等參值，僅供參考），其實實際畫面還要更亮些，接近一般現代尾燈設計良好的速克達。

＊煞車時的效果，此照片接近實際眼睛看到的效果，與以前只有下方圓廠尾燈並且安裝標準５Ｗ２１Ｗ傳統鎢絲燈泡時效果相近，後方觀察清晰但是不刺眼。

＊極黑暗近拍，純欣賞（未煞車）

＊極黑暗近拍，純欣賞（煞車）

　　如果說您的需求跟筆者相近，或是您的車輛比較老舊尾燈燈具已經效果不佳，使用一兩百元的的ＬＥＤ燈條就可以提升後方的辨識度許多，算是不想花大錢的其中一個變通方案。不過如果要改裝要記得的是，法規有規定煞車燈只能使用紅色，請避免使用其他顏色或是過亮產品以免影響辨識安全（紅色的警示效果還有辨識率比起藍色白色都高很多），也可避免遭受警方關切。